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外觀方面：
17款途觀絲綢之路版車型與16款途觀普通版車型基本一致，標配氙氣前大燈以及熏黑式LED尾燈，并采用17英寸的鋁合金輪圈。此外，新車還可以選裝前翼子板專屬標識以及車身側面“SILKROAD”字樣貼紙。
2.進入車內：
17款途觀絲綢之路版同樣與16款普通版車型內飾細節保持一致，裝備有全景電動天窗。在配置方面，新車配備了后排空調出風口、倒車雷達、定速巡航、電動調節可加熱外后視鏡、頭部氣簾、AutoHold自動駐車功能等配置。
17款新車亮點：
較進口版車身長度和軸距分別增加226mm和110mm
增加方向盤加熱、前排座椅通風、后備廂220V電源、自適應巡航和全景影像等實用配置。
上汽大眾途觀在整體設計上延續了進口版(Tiguan)車型的設計，只是在細節上有所不同。前進氣格柵部分與進口版車型不同。另外前大燈采用了LED光源，整體與前進氣格柵相連，整體感很強。
上海大眾城市緊湊型suv途觀即將于3月26日上市，這次上市途觀共有1.8t和2.0t兩驅和四驅，對應都會版、風尚版、精英版、旗艦版四個版本，共七款車型。據經銷商透露，上海大眾途觀預計售價為20.98—29.18萬元。
車型
售價（萬元）
1.8tsi兩驅手動都會版
20.98
1.8tsi兩驅手自一體都會版
22.18
1.8tsi兩驅手自一體風尚版
23.68
1.8tsi四驅手自一體風尚版
24.68
1.8tsi四驅手自一體精英版
26.18
2.0tsi四驅手自一體精英版
27.68
2.0tsi四驅手自一體旗艦版
29.18
128G。
這位車主可以看看隨廠附贈的汽車導航小冊子，內存最大的好像128G都可以。內存是計算機中重要的部件之一，它是與CPU進行溝通的橋梁。計算機中所有程序的運行都是在內存中進行的，因此內存的性能對計算機的影響非常大。
內存(Memory)也被稱為內存儲器，其作用是用于暫時存放CPU中的運算數據，以及與硬盤等外部存儲器交換的數據。
2016款大眾途觀共有兩種排量，十個分型。
1.8升渦輪增壓：
300TSI手動風尚版廠家指導價19.98萬，商家報價15.37-19.96萬
300TSI手自一體風尚版前驅廠家指導價21.18萬，商家報價16.57-21.16
300TSI手自一體舒適版前驅廠家指導價23.78萬，商家報價19.17-23.78萬
300TSI手自一體風尚視野版四驅廠家指導價24.58，商家報價19.88-24.56萬
300TSI手自一體舒適版四驅廠家指導價25.48萬，商家報價20.67-25.46萬
300TSI手自一體豪華版前驅廠家指導價25.98萬，商家報價21.37-25.96萬
300TSI手自一體豪華版四驅廠家指導價27.68萬，商家報價22.87-27.66萬
2.0升渦輪增壓：
330TSI手自一體舒適視野版四驅廠家指導價26.48萬，商家報價21.78-26.43萬
330TSI手自一體豪華版四驅廠家指導價29.18元，商家報價24.37-29.16萬
330TSI手自一體旗艦版四驅廠家指導價31.58萬，商家報價25.58-31.58
大眾途觀是大眾在中國的第一款SUV車型，2010年自上市以來一直是合資緊湊型SUV的佼佼者，如果沒記錯的話，剛上市那會途觀都是要加價的！雖然上市有將近十年之久，但是途觀的銷量一直很不錯，目前市場在售的有2017款和2016款的途觀。那么大眾途觀2016款絲綢風尚版16.3萬落地是否劃算呢？
首先可定有人會說，花了16.3萬買個十年前的老古董，肯定是大眾的腦殘粉才這樣。然而其實并不是這樣，途觀雖然已經上市有十年之久，但是其外觀我認為依舊經典，甚至一點都不過是，圓潤的造型，精致的曲面線條，加上4.5米的車長，一切都是剛剛好。唯一有缺憾的，我認為是它的內飾有些過時，風尚版的方向盤還是塑料的，方向盤造型也不是大眾最新的家族化造型，中控臺沒有多種材質的搭配，看起來略廉價。
動力方面匹配的是大眾的EA2111.4T發動機，屬于高功率版的；變速器是6檔濕式雙離合變速箱，途觀已經賣了10年的，三大件已經經歷了市場的考驗。經過了十年的市場考驗，這款車的質量問題，該暴露的都已經暴露完了，所以我想途觀應該沒有什么質量問題。
我們可以對比一下價格與它相似的車型，比如說大眾探歌，16.3萬落地我們可以買到280TSI的兩驅進取型，同樣都是1.4T發動機，只不過探歌的變速箱是干式雙離合，相比于途觀的濕式雙離合而言，成本更低廉一些。探歌的尺寸還有空間都要比途觀更小一些，此外內飾用料方面雖然途觀看起來很廉價，但是實際用料比探歌更好一些。
?結論：途觀雖然是一款很老的車了，但是它卻在不斷的更新著，外觀也不過時，目前價格相對低廉，唯一的缺憾就是內飾有些古板，以現在的審美來看不是很漂亮。不過三大件，還有整車質量都是很不錯的，如果不嫌棄它的內飾，16.3萬的途觀還是很劃算呢。
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